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京津冀雾霾discuz(京津冀雾霾最新趋势)

京津冀雾霾是怎么回事啊?冷空气活动少、强度弱、小风日数多、大气静稳度高,以及相对湿度大、污染物吸湿性增长和化学反应明显,是造成重污染天气频繁发生的主要气象原因,还有工业粉尘

本文目录一览:

  • 1、京津冀雾霾是怎么回事啊?
  • 2、分析秋冬季节京津冀地区雾霾天气多发原因为留住apec蓝提出措施
  • 3、京津冀雾霾产生的根本原因及如何治理
  • 4、北京雾霾为什么这么严重

京津冀雾霾是怎么回事啊?

冷空气活动少、强度弱、小风日数多、大气静稳度高,以及相对湿度大、污染物吸湿性增长和化学反应明显,是造成重污染天气频繁发生的主要气象原因,还有工业粉尘,冬季取暖,汽车尾气,等一并形成雾霾。

应发展核电, 天然气, 集中性大型高级火电

城市内用电池车代替燃油车, 公共交通部分市场化, 加大轻轨, 地铁, 新型公汽系统的建设

电气化货运铁路代替柴油货运重卡

对家庭散煤用户提供非散媒设备补贴

停止对毒气排出厂,如钢厂等的信贷补贴

对钢厂工人的其他行业就业的职业教育加大补贴

全国层面加大非水泥, 非钢铁等非强燃煤依赖性行业的就业, 深化职业教育, 完成相应行业的减税, 补贴, 和处罚法律。

坚决维持目前劳动人口平稳下降的趋势, 不对第二胎, 不对早婚早育提供补贴与鼓励,将老龄化, 少子化做成机遇, 从根本上解决就业---空气污染的两难困境

减少对北京的各种教育, 医疗等政策倾斜, 让就业人口随自由市场平衡分布

分析秋冬季节京津冀地区雾霾天气多发原因为留住apec蓝提出措施

分析如下:

大招1:扬尘工地停工。

会期实施了全市工地全部停工、强化道路吸扫冲刷频次等强力措施,北京扬尘排放总量下降70-80%,监测的城、乡道路(公路)路面积尘负荷分别下降了50%和40%左右。

大招2:机动车单双号限行,公车封存70%,排放少了,车速快了。

北京市环保局介绍,机动车是北京市PM2.5本地污染排放最大来源,占总量31.1%。通过全市单双号行驶、渣土车与黄标车等禁行等措施,至少200多万车辆停驶,氮氧化物减排44%,颗粒物(PM)减排58%,VOCS减排49%。

从PM2.5来源解析看,区域污染输送年均对北京市PM2.5影响占28-36%。显然,周边城市的高级别减排响应,使得“区域传输”的污染物大为减少,对北京的“APEC蓝”功不可没。

京津冀雾霾discuz(京津冀雾霾最新趋势)

京津冀雾霾产生的根本原因及如何治理

京津冀地区雾霾天气形成有3个原因。

一是天气条件。大气污染颗粒物是造成严重雾霾天气的内因,天气条件则是外因,对于扩散污染物有着重要作用。不同季节的热力条件和天气背景强迫对边界层过程及空气质量有重要的影响。

二是地理环境条件。京津冀城市化区域濒临渤海,属于海陆交接地区。北有燕山山脉,西有太行山脉,构成复杂的山地、平原、城市和海陆地理环境。在京津冀地区静稳天气条件下形成的“三圈环流”(由于山区与平原的热力差异、城市与郊区热力差异、海面与陆面的热力差异形成的山谷风环流、城市热岛环流、海陆风环流)的耦合效应,对京津冀地区污染物的扩散产生重要的影响。

三是污染源作用。京津冀地区周边的东南风、西南风、南风都会把污染物送到北京来。这种地理环境、天气条件、污染源分布作用,正是导致京津冀地区秋冬季严重雾霾天气频发的原因。虽然京津冀地区雾霾的产生与气象条件密切相关,但要根本解决还是要靠强化区域减排。

京津冀地区是我国的主要重工业区之一(尤其是北京周边的河北各市),而北京市人口密度大,车流量大,汽车尾气,工业废气和人们日常生活中排放的生活废气中的固体悬浮颗粒,气体与空气中水结合形成的水滴在空中持续悬浮,便形成了雾霾。华北地区虽然临海,但是气候依旧干旱少雨,尤其是冬季。雾霾中的悬浮颗粒不能与空气中水分结合形成较大的液滴是便很难沉降,这就是为什么华北地区冬季雾霾多发的原因。西伯利亚冷空气南下,遇到华北地区较暖空气是容易形成强对流天气或者雨雪天气,这是雾霾回降下去,随着寒潮一过,雾霾可能会再次来临。治理工业污染,限制汽车排放是治理雾霾的重中之重

北京雾霾为什么这么严重

1、地形原因:京津冀地区西侧是太行山脉,北侧是燕山山脉,地形条件相对闭塞,静稳天气加上偏南风气象条件,使得本地排放和外部输送的污染物在山前快速堆积,导致沿山及山前地区也就是北京地区空气污染最重。

2、工业排放原因:京津冀地区以煤为主的能源结构和以重化工业为主的产业结构,造成了京津冀地区污染物排放总量大,单位GDP排放强度大,其中二氧化硫的排放强度是全国平均水平的3.5倍,氮氧化物排放强度是全国平均水平的4.3倍。由于空气具有流动性,大气污染的传输具有外部性的特点,特定地区的空气质量会受到毗邻地区污染排放水平的严重影响,北京的大气污染物一部分来自于河北省。

北京雾霾

3、机动车排放原因:特别是一些超标的重型车对环境造成了很严重的污染,机动车主要排放的是氮氧化物,氮氧化物在进一步氧化之后就变成了硝酸盐。此外,北京市的交通严重拥堵,所以北京市的道路交通有必要进一步优化,而且绿色交通也有必要进一步发展。

4、冬季燃煤采暖原因:随着各地逐渐启用燃煤采暖设施,在夜间近地面的高湿环境下,硫酸盐的二次转化加剧,对PM2.5的贡献有所加大。重污染主要源于当地冬季燃煤采暖和生物质燃烧排放,是导致区域性大范围重污染的“元凶”。

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